Preskočiť na hlavný obsah

Taliansko 2012 - ako to celé začalo


Budem písať o našej spoločnej dovolenke snov, o zážtkoch, ktoré sme na nej zažili, o radostiach, starostiach, prekvapeniach aj sklamaniach. Budú to naš memoáre, spomienky, na ktoré nechceme zabudnúť.

Celé to vzniklo už dávno, pred viac ako dvoma rokmi. Kúpu ST sprevádzal aj potrebný súhlas manželky. A takto aj vznikla podmienka návštevy troch veľkých miest: Londýn, Rím a Paríž. Londýn sme absolvovali pred skoro 2 rokmi, nasledoval Rím.

Takto vôbec vznikol nápad ísť na dovolenku do Talianska, presnejšie do Ríma, a následne to spojiť s prehliadkou pamätihodností po celom Taliansku. Po niekoľkých dňoch študovania wikipédii a máp vznikol predbežný plán. 14 dní dovolenky, hlavné ciele Benátky, Rím, Vieste a San Marino.
Nasledovalo presnejšie plánovanie. Podmienka bola, aby sme príliš necestovali. Čiže zastávka každé 2 hodiny. A tak vznikol finálny plán cesty aj so zastávkami.

1. deň - cesta BA - Benátky, zastávky San Daniele del Friuli a Treviso
2. deň - vlakom do Benátok, celý deň tam, vlakom naspäť
3. deň - autom Padova a Vicenza.
4. deň - cesta Benátky - Rím, zastávky Florencia, San Gimignano a Singalonga.
5. deň - Rím (centrum)
6. deň - Rím (Vatikán)
7. deň - Rím (starý Rím)
8. deň - Rím (Bazilika sv. Petra a severné mesto)
9. deň - cesta Rím - Vieste, zastávky Neapol a Pompeje
10. deň - Vieste
11. deň - cesta Vieste - San Marino, zastávky Termoli a Ancona
12. deň - San Marino
13. deň - cesta San Marino - Trieste, zastávka Bologna
14. deň - cesta Trieste - Bratislava

Navrhli sme si odísť v nedeľu, aby sme sa v sobotu vedeli poriadne pripraviť, a vrátiť sa v sobotu, aby sme mali deň na regeneráciu. Celková naplánovaná cesta mala dĺžku 3200 km, rezervácie hotelov, náklady na základné stravovanie, benzín a mýto boli vo výške 2000 EUR.

Takýto bol plán, ako to dopadlo, dozviete sa v pokračovaniach.



Komentáre

Obľúbené príspevky z tohto blogu

Demokracia je pliaga ľudstva

Nie, nešibe mi. Vážne si to myslím. Demokracia je vec, ktorá nám viac škodí, ako pomáha. To je môj úsudok, ktorý sa formoval veľmi dlho. Čo je to demokracia? V súčasnosti je to forma, ako sa dostať k moci. Spôsob, ako sa politici dostanú ku korytu. Zneužijú princípy demokracie a spravia sa vládcami krajiny. Základom demokracie je pekná myšlienka. Všetci sme si rovní a všetci rozhodujeme. Názor väčšiny je ten víťazný. Pekná myšlienka, nie? Má to však jeden problém. Táto myšlienka je založená na tom, že voliči spĺňajú aspoň základné morálne predpoklady: ľudia sú vzdelaní a rozumní ľudia rozhodujú slobodne a zodpovedne ľudia nie sú ovplyvniteľní ľudia rozpoznajú falošné sľuby A v čom je problém? Že väčšina ľudí toto nespĺňa. Nerozumejú, nie sú vzdelaní. Nie sú zodpovední, často volia na základe vernosti. Sú ľahko ovplyvniteľní. A veria aj sľubom, o ktorých vedia, že sa nenaplnia. A čo to znamená? Že rozhoduje väčšina. Demokraticky rozhoduje väčšina. A to tá časť vol...

Benzín vs diesel

Už dlhší čas som sa zamýšľal nad tým, akú výhodu majú dieselové motory nad benzínovými motormi z pohľadu silových vlastností. Teda akú majú výhodu v ťahu, kedy musia preraďovať, aký má zmysel ťahať to až do vysokých otáčok. Očakával som, že benzínové motory budú na tom asi lepšie (samozrejme pri porovnaní motorov s približne rovnakým výkonom). Ako názornú ukážku som sa rozhodol vybrať si dva benzínové a dva dieselové motory z Ford Focusov. Benzínové motory sú zastúpené 2.0 Duratec HE (motor z môjho auta), 1.6 Ti-VCT (variabilné časovanie ventilov). Dieselové motory sú zastúpené 1.8 TDCI a 2.0 TDCI. Začal som teda najskôr teóriou. Hľadal som články zaoberajúce sa výkonom a prípadne porovnaním výkonov benzínových a dieselových motorov. Prvé, čo ma prekvapilo, bolo, že výkon sa počíta pomocou vzorca, do ktorého sa doplní nameraný krútiaci moment a otáčky motora v danom momente . Vždy som si myslel, že výkon aj krútiaci moment sú samostané veličiny. Hneď mi bolo jasné, že tým pádom sa najd...

Taliansko 2012 - Tak a to bolo všetko

Čo sa dá asi napísať na záver. Asi toľko, že to bola pre nás najkrajšia a najlepšia dovolenka v živote. Máme z nej toľko zážitkov, že po návrate domov sme sa zhodli v tom, že nevieme, s čím máme začať, keď sa naás pýtajú ako bolo. Bolo to jednoducho 14 dní plných nového poznávania, zážitkov, skúseností, sklamaní, ale aj radosti a užívania si. Takto na záver sa asi patrí zrekapitulovať to najlepšie: Najkrajšia historická pamiatka bol Kostol sv. Ignáziusa. Najkrajšia budova bola Katedrála vo Florenzii. Najlepšie sme sa cítili vo Vieste. Za najväčšie zážitky považujeme: rozloha historického centra v Benátkach rozloha námestia v Padove a jeho výzdova vonkajšia výzdoba katedrály vo Florenzii kupola katedrály vo Florenzii s prihliadnutím na to, že je celá z tehál krása a kľud, ktorý vyžaruje Toskánsko pokoj pôsobiaci na nás v dokonale zachovalom San Gimignano obrovský šok z krásy v kostele sv. Ignaziusa dokonalosť Pantheonu rozloha Anjelského hradu majestátnosť zrúcaní...